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レネゲードと206を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードと206の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   プジョー  206
VS
58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 24.8万円98万円
206の相場表を見る
498 中古車掲載台数 7
  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車・リミテッド 新車保証継承・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッドライト・ETC・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    340万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード バックカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    112万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車/ワンオーナー/LEDヘッドライト/ブラックレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    295万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 黒革シート ルーフキャリア Uコネクトナビ AppleCarPlay androidauto 地デジ バックカメラ 衝突軽減 前後ドラレコ ETC2.0 車検R9/6 1年保証

    本体価格
    253万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ バックカメラ スマートキー レーンキープアシスト パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ 前後フォグライト 純正AW ルーフレール

    本体価格
    141.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 電動革シート シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    110.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ・TV・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルーズコントロール  CarPlay/Android Auto バックモニター パワーシート シートヒーター ETC サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    318.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド アダプティブクルーズコントロール BSM ドラレコ 純正ナビ 地デジ AppleCarPlay Bluetooth 黒革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正17インチAW ETC

    本体価格
    347.6万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 10.1インチナビ マイルドハイブリッド車 LEDヘッドライト ワイヤレスAppleCarPlay バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 電動本革シート

    本体価格
    445.4万円

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  • プジョー 206 グリフ 検2年 ディーラー整備 タイヤ新品ヨコハマブルーアース 本革シート サンルーフ ドラレコ サイバーナビ 地デジ キーレス ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
157
279.3万円
関西
60
249.7万円
東海
94
254.5万円
北海道
17
200.6万円
九州
50
230.8万円
東北
31
248.1万円
北陸・甲信越
31
256.3万円
中国
27
274.4万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

206の中古車を探す

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レネゲードと206のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   プジョー  206
279.7万円640万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1331~2359 排気量(cc) 1360~1997
131~179 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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