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レネゲードと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードと718ケイマンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ポルシェ  718ケイマン
VS
89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
441 中古車掲載台数 180
  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ナビ 地デジチューナー

    本体価格
    395万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ 黒革 ETC クルコン AW

    本体価格
    129万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビTV Bカメラ クルコン LED BSM ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD LED・パークセンス・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    353万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    252万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート ナビ・ETC 当社デモカー

    本体価格
    401.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート

    本体価格
    318万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー ACC 本革 TV Bカメラ ETC

    本体価格
    276.4万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 禁煙 1オーナー サンルーフ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    293万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー/サンルーフ/革シート/LED

    本体価格
    281.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1039.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クロノPKG/カーボンインテリア

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 純正ナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    1749.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ PDLS+

    本体価格
    2858万円

関東
117
267.8万円
関西
73
258万円
東海
91
251.5万円
北海道
18
276.5万円
九州
53
239.9万円
東北
24
245.2万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
25
281万円
四国
15
247.4万円
地域別台数
関東
75
1301.7万円
関西
41
1573.5万円
東海
35
1498.3万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1700.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
3
1092.7万円

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ポルシェ  718ケイマン
279.7万円640万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1331~2359 排気量(cc) 1987~3996
131~179 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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