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レネゲードとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ルノー  ルーテシア
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 22万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
512 中古車掲載台数 242
  • ジープ レネゲード リミテッド ハンドルナッパレザー巻替 内張りホワイトレザー張替 新品LEDフォグ 新品LEDスモール 新品タイヤ4本 新品プラグ エンジンマウント1部交換2025/12交換済 カロッツェ8型ナビBカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LED・レザー・ACC・レーンキープアシスト・ナビ・Bluetooth・シートヒーター・ステアリングヒーター・障害物センサー・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 限定車350台 令和3年モデル LEDヘッドライト パイオニアナビTV ワンオーナー ETC クルーズコントロール バックカメラ オートライト Bluetooth ドライブレコーダー 純正ブラック18in

    本体価格
    168.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 黒革シート シート&ステアリングヒーター レーダークルーズ プリクラッシュ 社外LEDライト ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    277.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    297.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 弊社オーナー下取り車両

    本体価格
    199万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル クルコン 前後ドラレコ Cセンサ- 1オ-ナ-

    本体価格
    256万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    250万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 2.4L

    本体価格
    178万円

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    62万円

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    本体価格
    177.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    183万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ワンオーナー車/カロッツェリアナビ/TV/DVD視聴/ETC/カードキー

    本体価格
    59万円

関東
158
281.1万円
関西
60
247.3万円
東海
98
252.2万円
北海道
20
190.8万円
九州
55
234.8万円
東北
32
245.1万円
北陸・甲信越
32
263.2万円
中国
26
261.6万円
四国
31
254万円
地域別台数
関東
96
126.5万円
関西
46
149.3万円
東海
29
142.5万円
北海道
3
104.8万円
九州
24
132.9万円
東北
10
106.8万円
北陸・甲信越
10
144.6万円
中国
19
156.7万円
四国
5
153.3万円

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レネゲードとルーテシアのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ルノー  ルーテシア
279.7万円640万円 新車時価格 236.9万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1331~2359 排気量(cc) 1333~1597
131~179 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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