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レネゲードとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ロールスロイス  レイス
VS
74.8万円548万円
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中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
538 中古車掲載台数 23
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 前後ドラレコ Bカメ フルセグ BT接続

    本体価格
    293.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 整備付き 弊社元社用車 純正17インチアルミホイール 1300CCターボ LEDヘッドライト 純正8.4インチナビ バックカメラ ETC2.0 ACC搭載 オートヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • ジープ レネゲード リミテッド Uconnectナビ 地デジ Bカメラ 純LED ACC

    本体価格
    205万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth再生 スマートキー プッシュスタートシステム 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 

    本体価格
    263万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    320万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 110台限定車 パノラマサンルーフ Uconnectナビ フルセグTV バックカメラ AppleCarPlay Willysタグ付きブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ACC レーンキープアシスト 純正18インチアルミ

    本体価格
    263.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド CarPlay アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート レザーシート LEDヘッドライト 純正ナビ ブラインドスポット 禁煙車

    本体価格
    274.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1オーナー BSM 純正ナビ(Bluetooth/CarPlay/フルセグ)バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    238.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ/1オーナー/禁煙車/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

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    1950万円

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    応談

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    2980万円

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    2980万円

関東
160
278.2万円
関西
64
255.6万円
東海
102
279万円
北海道
19
202.1万円
九州
61
241.2万円
東北
37
246.7万円
北陸・甲信越
38
264.9万円
中国
28
231.1万円
四国
29
257.6万円
地域別台数
関東
10
2285万円
関西
5
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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レネゲードとレイスのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ロールスロイス  レイス
279.7万円640万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1331~2359 排気量(cc) 6592
131~179 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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