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レネゲードとR2を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   スバル  R2
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 5.8万円106.5万円
R2の相場表を見る
512 中古車掲載台数 128
  • ジープ レネゲード ノース スター エディション 150台限定特別仕様車 NorthStarバッジ グロスブラックJeepバッジ ブラックフードデカール 純正17インチアルミホイール(ブラックアクセント) デュアルペインパノラミックサンルーフ

    本体価格
    512万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay バックカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    325万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション AppleCarPlay/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/パノラミックサンルーフ/シートヒーター/フルセグテレビ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/特別使用車/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    233.3万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 後期モデル・純正ナビ・禁煙車・前後ドラレコ・デジタルインナーミラー・AppleCarPlay・ビーツサウンド・バックカメラ・Bluetooth・18インチブラックアルミ・オートライト・クルコン・レーンキープ・BSM

    本体価格
    139.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ルーフキャリア/オールテレインT/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 限定色 社外ナビ バックカメラ ETC 本革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープ 衝突軽減 クルーズコントロール ルーフレール フォグランプ

    本体価格
    91.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車/弊社代車/ETC2.0/ドラレコ/

    本体価格
    348万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承付 整備付 弊社デモカー 純正10.1インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール Bカメラ DSRC シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    478万円

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    17.4万円

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  • スバル R2 660 i 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス CD アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 iカスタム 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    22.8万円

  • スバル R2 その他 

    本体価格
    17万円

  • スバル R2 660 iカスタム 4WD キーレス エンスタ

    本体価格
    12万円

関東
176
276.5万円
関西
60
236万円
東海
107
265.9万円
北海道
11
210.7万円
九州
46
262.1万円
東北
28
251.3万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
28
235.7万円
四国
23
261.4万円
地域別台数
関東
55
34.7万円
関西
17
24.5万円
東海
17
46万円
北海道
8
26万円
九州
13
27万円
東北
6
31.1万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
8
31.4万円
四国
3
41.9万円

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レネゲードとR2のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   スバル  R2
279.7万円640万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1331~2359 排気量(cc) 658
131~179 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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