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レネゲードとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   スズキ  Kei
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 4.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
506 中古車掲載台数 202
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 マイルドハイブリッド LEDヘッドライト 10.1インチタッチパネルモニター レザーシート シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    405.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 社外SDナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/電動サンルーフ/革シート/オートクルーズ/前席シートヒーター・パワーシート/ステアリングヒーター/ドラレコ前後/アイドリングストップ/ETC/ルーフレール

    本体価格
    137.7万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション シートヒーター/前後ドラレコ/サンルーフ/純正18インチアルミ/純正ナビ/カープレイ/黒革シート/パワーシート/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    302.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 女性ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ AppleCarPlay LEDヘッドライド ブラックレザーシート

    本体価格
    335.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 検2付・禁煙・ACC・BSM・ETC・ナビ・シートヒーター・本革シート・Bカメラ・横滑り防止・LEDヘッドライト・車線逸脱警報・アイドリングストップ・コーナーセンサー・CarPray

    本体価格
    319万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド クルーズコントロール バックモニター  パワーシート シートヒーター CarPlay/Android Auto ETC

    本体価格
    416.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー!サンルーフ!革張りヒーター

    本体価格
    159万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ・TV 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード Limited 

    本体価格
    333.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 黒革 シートヒーター&ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    176.8万円

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関東
175
276.6万円
関西
56
238.7万円
東海
107
264.3万円
北海道
12
207.7万円
九州
44
262.3万円
東北
29
248.5万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
27
238.3万円
四国
23
261.4万円
地域別台数
関東
54
34.4万円
関西
22
43.1万円
東海
19
41.4万円
北海道
21
31.9万円
九州
28
30.1万円
東北
16
43.6万円
北陸・甲信越
12
41.8万円
中国
15
33.5万円
四国
15
41.7万円

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レネゲードとKeiのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   スズキ  Kei
279.7万円640万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1331~2359 排気量(cc) 657~658
131~179 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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