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レネゲードとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
499 中古車掲載台数 6
  • ジープ レネゲード リミテッド クルーズコントロール  CarPlay/Android Auto バックモニター パワーシート シートヒーター ETC サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    318.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド /走行20400km/フルセグナビ/Bカメラ/黒革Pシートヒーター/ETC/アクティブブレーキ/ブライドスポット/アダプティブクルコン/レーンキープ/パークセンス/ルーフレール/LED/17AW/6AT

    本体価格
    273万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 検08.7 Pナビ ETC スマキー Aスト

    本体価格
    92万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    215.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期モデル・黒本革シート・純正ナビ・前後ドラレコ・AppleCarPlay・TV・バックカメラ・Bluetooth・ACC・レーンキープ・BSM・ソナーセンサー・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・防眩ミラー

    本体価格
    174.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 

    本体価格
    488.8万円

  • ジープ レネゲード Longitude 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/ファブリックシート/純正ホイール/禁煙車/Carplay/ブラインドスポットモニター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ・TV・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 認定中古車保証 整備付 バックモニター Applecarplay androidauto フォグランプ クルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    141.6万円

関東
157
280万円
関西
60
254.6万円
東海
96
257.3万円
北海道
17
200.6万円
九州
50
236.1万円
東北
30
248.7万円
北陸・甲信越
31
256.3万円
中国
27
274.4万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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レネゲードとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  アルテッツァジータ
279.7万円640万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1331~2359 排気量(cc) 1988~2997
131~179 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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