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ハイラックスとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとレネゲードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジープ  レネゲード
VS
89万円699.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 75.8万円495万円
レネゲードの相場表を見る
681 中古車掲載台数 459
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 買取車 ラゲッジカバー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD Z Revo ROCCO Edition ブラック塗装18インチ専用アルミ          専用フロントバンパー 照明付きデッキバー 専用オーバーフェンダー 専用加飾付バイビームLEDヘッドランプ ベッドライナー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイラックス 他店にてローンNGだったお客様でもご相談く 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ピックアップ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン グラフィック塗装 トノカバー

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    391.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ/トノカバー/ベットライナー

    本体価格
    388.1万円

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    本体価格
    278万円

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    248.5万円

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    本体価格
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  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ・BT・ETC・シートヒーター・Bカメ

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 8型ナビTV/追従クルコン/黒革/BSM/LED/ETC

    本体価格
    261.6万円

関東
145
389.2万円
関西
87
420.7万円
東海
138
383.7万円
北海道
48
423.8万円
九州
91
386.1万円
東北
50
400.2万円
北陸・甲信越
59
387万円
中国
49
406.2万円
四国
14
399万円
地域別台数
関東
133
246.7万円
関西
57
238.7万円
東海
93
220.2万円
北海道
29
218.6万円
九州
39
210.3万円
東北
26
243.5万円
北陸・甲信越
30
250.8万円
中国
29
229.6万円
四国
23
255.1万円

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ハイラックスとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジープ  レネゲード
326.7万円477.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
2393 排気量(cc) 1331~2359
150 最高出力(馬力) 131~179
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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