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レネゲードとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとGRヤリスの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  GRヤリス
VS
89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
450 中古車掲載台数 242
  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 ACC ナビTV Bカメラ スマートキー LED

    本体価格
    261.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザー LED フルセグナビ

    本体価格
    249万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ Bカメラ 黒革 Pシート シートH

    本体価格
    229万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オナ/ナビTV/Bカメラ/黒革シート/LEDHL

    本体価格
    378万円

  • ジープ レネゲード X 150台限定 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH

    本体価格
    363.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    117.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    262万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC衝突軽減BAppleCarplay

    本体価格
    269万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車 ファブリックシート 4WD

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 350台限定車 ETC オールテレンタイヤ

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定特別仕様車 専用カーボンパーツ

    本体価格
    925万円

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    本体価格
    377.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ブラインドスポットモニター/Fシートヒータ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ナビ付

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

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    387万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー GRエアロパーツセット

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 新型改善GR RZ HighPerformance 6速iMT搭載

    本体価格
    560万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6MT セーフティセンス JBL RCTA 禁煙車

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    240.9万円

関東
119
269.9万円
関西
72
256.6万円
東海
95
251万円
北海道
20
289.5万円
九州
55
239.3万円
東北
24
246.1万円
北陸・甲信越
24
274.6万円
中国
25
281.5万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
86
415.8万円
関西
33
424万円
東海
57
425.1万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
400.4万円
東北
6
557.9万円
北陸・甲信越
15
421.9万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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レネゲードとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  GRヤリス
279.7万円640万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1331~2359 排気量(cc) 1490~1618
131~179 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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