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カローラクロスとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとレネゲードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジープ  レネゲード
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 452
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタチームメイト

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ SR

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 純正DA バックカメラ LED

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 10.5型ディスプレイ パノラマルーフ

    本体価格
    374.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ 純正9型ナビ 全周囲 BSM 禁煙車

    本体価格
    355.5万円

ピックアップ中古車
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD プラグインハイブリッド禁煙車レザーシート

    本体価格
    478万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード クルコン/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザー/ナビ/カープレイ/認定中古車/LED

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年付き ApplecarPlay

    本体価格
    329万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート

    本体価格
    318万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年付 整備付 純正ナビ

    本体価格
    258万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン バックカメラ 4WD 社外ナビ

    本体価格
    224.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    196.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク ナビ TV Bカメラ 1オーナ 

    本体価格
    271万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    234万円

関東
450
296.2万円
関西
260
299.2万円
東海
339
300.7万円
北海道
35
328.9万円
九州
298
304.3万円
東北
90
308.2万円
北陸・甲信越
106
300.2万円
中国
136
300万円
四国
74
308万円
地域別台数
関東
119
269.9万円
関西
72
256.6万円
東海
94
252.4万円
北海道
20
289.5万円
九州
55
239万円
東北
24
246.1万円
北陸・甲信越
25
275.5万円
中国
27
286.7万円
四国
16
249.8万円

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カローラクロスとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジープ  レネゲード
199.9万円345.9万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~2359
98~170 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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