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レネゲードとC30を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとC30の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  C30
VS
89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 25万円128万円
C30の相場表を見る
452 中古車掲載台数 14
  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    293万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 追従クルコン/シートヒーター/黒レザー

    本体価格
    213.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラETC2.0スマートキー

    本体価格
    219.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 後期 1オ-ナ- AppleCarPlay BSM クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード CarPlay バックカメラ BSM レーンキープ

    本体価格
    225.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD スマートキー プッシュスタート Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ワンオーナー 禁煙車 1年認定中古車保証

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 認定中古車保証 4XE プラグインHV

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    385万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 後期型 車検2年 革&電動シ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 車検R9年3月走行6.3万革シートETC

    本体価格
    39.8万円

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    57.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 1オーナ 禁煙車 23年GYタイヤ スペアキ

    本体価格
    67.7万円

関東
119
269万円
関西
72
256.6万円
東海
95
253.2万円
北海道
20
289.6万円
九州
55
239万円
東北
24
246.1万円
北陸・甲信越
24
273.7万円
中国
27
286.7万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
4
33.5万円
関西
4
51.7万円
東海
3
76.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

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レネゲードとC30のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  C30
279.7万円640万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1331~2359 排気量(cc) 1998~2521
131~179 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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