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5シリーズツーリングとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ジープ  グラディエーター
VS
28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 588万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
264 中古車掲載台数 68
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ フロント新品タイヤ ガラスコーティング済

    本体価格
    66万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ SR  純ナビ HUD 全周囲C アダプティブLED

    本体価格
    248.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 

    本体価格
    462万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ セレクトP ライブコクピットサンR黒革2年保

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i A/Cコンプレッサー・電動W/P・交換済み

    本体価格
    60.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 認定中古車保証2年付/サンルーフ /茶革

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 黒革 純正ナビTV トップビューC 19AW

    本体価格
    281.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 黒革 電動T

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW サンルーフ デモカー 禁煙

    本体価格
    825万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ 20AW 認定中古車保証

    本体価格
    792万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    675.5万円

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    本体価格
    628万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー/ 禁煙車/ 認定中古車保証1年

    本体価格
    668万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社元試乗車・レザーシート・ナビETC2.0

    本体価格
    732万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承付 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    788万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    638万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 3Inhリフトアップ.37Inhタイヤ

    本体価格
    958万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    683.2万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    795万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    770.3万円

関東
139
286万円
関西
38
304.7万円
東海
34
290万円
北海道
5
311.1万円
九州
18
319.4万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
7
260.7万円
中国
14
238.9万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
26
738.6万円
関西
7
800万円
東海
13
807.1万円
北海道
5
920万円
九州
4
750.6万円
東北
4
829.6万円
北陸・甲信越
3
685.3万円
中国
4
712.8万円
四国
2
782.5万円

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BMW  5シリーズツーリング   ジープ  グラディエーター
840万円960万円 新車時価格 770万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 3600~3604
190~197 最高出力(馬力) 284
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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