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Sクラスと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  5シリーズツーリング
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 28万円728万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
751 中古車掲載台数 212
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 

    本体価格
    542.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ Burmester

    本体価格
    1128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ナイトビュー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ AMG19AW 黒革

    本体価格
    344.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    1718.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1240.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ ベーシック&レザーPKG&AMGラインプラス

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 20AW サンルーフ

    本体価格
    770万円

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    489.9万円

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    110.7万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ TV 全方位モニター ドラレコ クルコン

    本体価格
    240万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ カーボンFリップ インテリジェントS

    本体価格
    129万円

関東
269
722.4万円
関西
142
720.2万円
東海
167
725.4万円
北海道
19
929.8万円
九州
65
583.4万円
東北
18
534.2万円
北陸・甲信越
17
571.4万円
中国
30
826.2万円
四国
24
432.1万円
地域別台数
関東
92
225.8万円
関西
48
256.9万円
東海
29
190.1万円
北海道
5
120.6万円
九州
13
170.1万円
東北
6
231.5万円
北陸・甲信越
7
314.4万円
中国
9
178.7万円
四国
3
155.9万円

Sクラスの中古車を探す

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Sクラスと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  5シリーズツーリング
1293万円2407.4万円 新車時価格 890万円960万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2924~3982 排気量(cc) 1995
330~503 最高出力(馬力) 197
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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