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Cクラスワゴンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  5シリーズツーリング
VS
25万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 31.8万円749.8万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
618 中古車掲載台数 175
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ ユーザー買取車/純正19インチアルミホイール/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/パワーシート/シートメモリー/ブルメスタ-サウンド/レーンキープ

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期モデル AMG18AW AMGフルエアロ ブラックレザーインテリア HDDナビ Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ サンルーフ 黒レザー 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ 地デジTV 全方位カメラ アップルカープレイ ブルメスター ACC BSM LKA パワートランクリッド アンビエントライト フロアマット ETC

    本体価格
    490.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) AMGライン レーダーセーフティP スターパターングリル AMGスポーツステアリング レザーARTICOダッシュボード スポーツサスペンション AMG18インチAW レザーARTICO/DINAMICAシート

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 純正8.4インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート オートクルーズ 衝突軽減 シートヒーター 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    86.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 革シート サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 AMGライン・ドライバーズパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・本革シート・フットトランクオープナー・360°カメラ・ヘッドアップディスプレイ・MBUXナビゲーションシステム・シートベンチレーター

    本体価格
    710万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション /2.9パーセントローン/ガラスルーフ

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 

    本体価格
    687.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    629万円

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    140.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証 全席ヒーター黒革 追従ACC HUD ステアリングサポート タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム 360度カメラ 電動リアゲート スマートキー アンビエントライト クロームライン

    本体価格
    253万円

関東
310
250万円
関西
109
250.9万円
東海
89
281.8万円
北海道
5
191.5万円
九州
28
211.2万円
東北
23
212.5万円
北陸・甲信越
26
272.1万円
中国
21
252.6万円
四国
7
254.5万円
地域別台数
関東
76
224.5万円
関西
32
185.2万円
東海
28
272.2万円
北海道
4
207.5万円
九州
14
276.8万円
東北
6
127.2万円
北陸・甲信越
2
376万円
中国
10
210万円
四国
3
470万円

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Cクラスワゴンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  5シリーズツーリング
622万円952万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1494~1993 排気量(cc) 1995~1998
170~204 最高出力(馬力) 190~197
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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