
| トヨタ ハイエースバン | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円~1415万円
ハイエースバンの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円~1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 5102台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースバン | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 170.6万円~558.2万円 | 新車時価格 | 770万円~960万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1998~2982 | 排気量(cc) | 3600~3604 |
| 109~160 | 最高出力(馬力) | 284 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 8.2~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11) |
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