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グランドチェロキーLとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
409.9万円1168万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 84.8万円179.8万円
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45 中古車掲載台数 14
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ワンオーナー/バルティックグレー/ACC/BSM/HUD/フルセグ/サラウンドビューカメラ/ベンチレーション/ステアリングヒーター/ALPINEスピーカー/前後ドライブレコーダー/純正18インチAW/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    602.3万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュレザーシート 1オーナー認定中古車

    本体価格
    508万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 黒レザーシート 純正ナビ 全方位モニター ドライブレコーダー シートヒーター クリアランスソナー パワーシート クルーズコントロール パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    539万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ユーザー様下取車 3列シート 革シート CarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ シートヒータ&クーラー アダプティブクルーズコントロール ALPINE製スピーカー ETC2.0 認定中古車保証付

    本体価格
    587.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/アルパイン音響ナビTV全周囲/本革) シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/パークセンス/サイドステップ/純正18アルミ/電動テールゲート/アルパインミラー型ドラレコ

    本体価格
    409.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto パノラミックサンルーフ ブラウンレザー 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    755万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 禁煙車 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ BT 全方位カメラ Aクルコン オートLED コーナーセンサー 黒革シート メモリ付Pシート シートヒータークーラー ETC FRドラレコ スマートキー

    本体価格
    532.6万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    655万円

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    応談

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    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    179.8万円

関東
26
626.8万円
関西
5
618.5万円
東海
7
627.3万円
北海道
0
---
九州
1
765.2万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
1
599.5万円
中国
2
739万円
四国
1
532.6万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
1
---
東海
6
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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グランドチェロキーLとアルファ155のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   アルファ ロメオ  アルファ155
788万円1189万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
3604 排気量(cc) 1995~2492
286 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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