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グランドチェロキーLと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  550マラネロ
VS
409.9万円1168万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 1750万円
550マラネロの相場表を見る
46 中古車掲載台数 4
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD パノラマSR ACC 黒革シート HUD ナビ TV 360°CarPlay Bluetooth接続 ALPINEサウンド シートH LEDヘッドライト 衝突軽減B ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    524.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列シート 全方位カメラ レザーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター アダプディブクルーズコントロール アルパイン製オーディオ TV パドルシフト シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    560.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー パレルモレザー McIntoshスピーカー サンルーフ AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ シートヒーター 前面衝突警報 ACC 360度カメラ 認定中古車保証

    本体価格
    737.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュレザーシート 1オーナー認定中古車

    本体価格
    508万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミットリザーブ ブラックエディション 左ハンドル 新車 V8 5.7Lエンジン ブラックトップ セカンドベンチシート 助手席HDMIモニター マッキントッシュサラウンド パノラマルーフ 22インチブラックホイール マッサージシート エアサス

    本体価格
    1168万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 法人1オーナー/ALPINEサウンド/黒革/シートヒーター・ベンチレーション/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/電動ゲート/LEDライト・フォグ/3列7人/18インチAW/360カメラ

    本体価格
    473.1万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    559.1万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 パノラミックサンルーフ Mclntoshサラウンド16スピーカー レギュラー対応3.6LV6エンジン エアサス 21インチアルミ 純正ナビ 地デジチューナー ETC2.0  前後ドラレコ カープレイ対応

    本体価格
    929.6万円

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    応談

関東
26
630.8万円
関西
6
600.9万円
東海
7
627.3万円
北海道
0
---
九州
1
765.2万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
1
599.5万円
中国
2
739万円
四国
1
532.6万円
地域別台数
関東
3
1750万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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550マラネロの中古車を探す

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グランドチェロキーLと550マラネロのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  550マラネロ
788万円1189万円 新車時価格 2270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
3604 排気量(cc) 5473
286 最高出力(馬力) 485
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドチェロキーLの中古車は46台、550マラネロの中古車は4台掲載しています。
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