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グランドチェロキーLと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
409.9万円1168万円
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中古車相場 3258万円4680万円
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46 中古車掲載台数 5
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 正規ディーラー車  サンルーフ エアサス マッキントッシュオーディオ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートクーラー Car Play 地デジ 障害物センサー

    本体価格
    728.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    565万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD エアサス レザーシート パノラミックサンルーフ ドラレコ AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    838万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/アルパイン音響ナビTV全周囲/本革) シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/パークセンス/サイドステップ/純正18アルミ/電動テールゲート/アルパインミラー型ドラレコ

    本体価格
    409.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/本革/純正10.1型ナビTV/全周囲C) ワンオーナー/ベージュ本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/BSM/電動テールゲート/アルパイン音響/純正18インチアルミ/BSM/前後ソナー

    本体価格
    529.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ワンオーナー/バルティックグレー/ACC/BSM/HUD/フルセグ/サラウンドビューカメラ/ベンチレーション/ステアリングヒーター/ALPINEスピーカー/前後ドライブレコーダー/純正18インチAW/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    602.3万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD サンルーフ 3列モデル クルーズコントロール Mclntosh製プレミアムサウンドシステム パワーシート  シートヒーター エアサスペンション

    本体価格
    748.2万円

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    応談

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    3585万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 500台限定

    本体価格
    3258万円

関東
26
635万円
関西
6
600.9万円
東海
7
627.3万円
北海道
0
---
九州
1
765.2万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
1
599.5万円
中国
2
739万円
四国
1
537.6万円
地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
1
3585万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3258万円
中国
0
---
四国
0
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グランドチェロキーLと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   マクラーレン  675LTスパイダー
788万円1189万円 新車時価格 4788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
3604 排気量(cc) 3799
286 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドチェロキーLの中古車は46台、675LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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