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グランドチェロキーLと408を比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLと408の中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   プジョー  408
VS
548.2万円915.4万円
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中古車相場 329万円549万円
408の相場表を見る
73 中古車掲載台数 48
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュ革エアシートナビTV360度カメラETC

    本体価格
    588万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 V6 認定中古車 フルセグ

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ワンオーナー認定中古車 地デジ 禁煙車

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社試乗車レザーシートヒーター純正ナビ

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD マットブラック塗装 SR ベージュレザー

    本体価格
    739.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備有 ナビ Bカメラ

    本体価格
    689万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 試乗車 認定中古 LED CarPlay 黒革

    本体価格
    660.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 21インチ/専用シート/バルティックグレー

    本体価格
    758.3万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オ-ナ-7人乗りHUD360度カメラACC黒レザー

    本体価格
    587.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 6名乗車3列シート サンルーフ

    本体価格
    803.5万円

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  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • プジョー 408 アリュール ディスプレイオーディオ CarPlay対応

    本体価格
    329万円

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    390万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保障継承/AAC/禁煙車/衝突軽減B

    本体価格
    533万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承 360度カメラ コネクトナビ

    本体価格
    424.2万円

  • プジョー 408 GT 

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    498万円

  • プジョー 408 GT 試乗車 ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    418.6万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ナビ 半革 ACC LED CarPlay

    本体価格
    485万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当社デモカー ドラレコ前後ETC 新車保証

    本体価格
    538万円

関東
24
710.9万円
関西
13
697.5万円
東海
17
729.3万円
北海道
1
678万円
九州
7
710.1万円
東北
4
648.6万円
北陸・甲信越
4
795.4万円
中国
3
718万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
428.2万円
関西
10
429万円
東海
12
465.8万円
北海道
2
502万円
九州
3
423.7万円
東北
3
415.7万円
北陸・甲信越
2
510万円
中国
4
409.4万円
四国
0
---

グランドチェロキーLの中古車を探す

408の中古車を探す

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グランドチェロキーLと408のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   プジョー  408
788万円1189万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
3604 排気量(cc) 1199~1598
286 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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