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アルカナと408を比較! - みんなの比較車種

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アルカナと408の中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   プジョー  408
VS
202.9万円474万円
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中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
66 中古車掲載台数 61
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ワンオーナー・純正タッチスクリーン・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・バックフォグ・クルーズコントロール・前席パワーシート+シートヒーター・ステアリングヒーター・外品ETC

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 禁煙 カープレイ対応 専用デザインフロントアンダーグリル ブラックルーフ クロームエクステリアモール 18AW 専用ダッシュボード 専用ドアトリム アダプティブクルーズコントロール LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    287.1万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 純正オーディオ AppleCarPlay USB Bluetooth ACC BSM レーンキープアシスト 360°カメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    232.2万円

  • ルノー アルカナ アントラクト E-TECHフルハイブリッド 

    本体価格
    349万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド マルチモードAT

    本体価格
    335万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 弊社試乗車 新車保証継承  ACC ETC スピードリミッター 360カメラ LEDヘッドライト 純正ホイール パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター BlueTooth AndroidAuto AppleCarplay

    本体価格
    342万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 認定中古車 1.6エンジン+メイン・サブモーター 6速AT 専用エクステリア・インテリア BOSEサウンド スマホミラーリング機能 アダプティブクルコン オートハイビームLED 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    321.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード BOSEサウンド・360度カメラ・ディスプレイオーディオ・革/スエード調シート・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・クリアランスソナー・ワイヤレスチャージャー・禁煙車・保証付

    本体価格
    302.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当社デモカー 衝突被害軽減システム スマートキー バックカメラ パワーシート シートヒーター アイドリングストップ エアコン クルコン パーキングセンサー レーンキープアシスト 360カメラ LEDヘッド

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 当社デモカー 9.3インチマルチメディアEASYLINK 360°カメラ BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 19インチアロイホイール ステアリングヒーター

    本体価格
    469万円

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    本体価格
    337.6万円

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    本体価格
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    339.8万円

  • プジョー 408 GT フレンチ タッチ 新車保証継承/フロントシートヒーター/アクティブクルーズコントロール/アダプティブヘッドライト/運転席パワーシート/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    415万円

関東
15
308.2万円
関西
13
289.9万円
東海
11
308.6万円
北海道
0
---
九州
6
329.6万円
東北
3
368万円
北陸・甲信越
6
297.2万円
中国
8
369.8万円
四国
4
431.8万円
地域別台数
関東
20
407万円
関西
9
381.4万円
東海
15
402.3万円
北海道
2
409万円
九州
3
450.8万円
東北
4
370.8万円
北陸・甲信越
4
441万円
中国
3
457.9万円
四国
1
394万円

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アルカナと408のカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   プジョー  408
399万円499万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1333~1597 排気量(cc) 1199~1598
94~158 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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