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グランドチェロキーLとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   スバル  アルシオーネSVX
VS
554.7万円915.4万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
72 中古車掲載台数 20
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 黒レザー フルセグナビ LED カープレイ

    本体価格
    595万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD パノラマSR/21inAW/黒革/ACC/ヘッドアップD

    本体価格
    878万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD サンルーフ パレルモレザー フルセグナビ

    本体価格
    825万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オーナー サンルーフ 3列シート Carplay

    本体価格
    820.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ワンオーナー 認定中古車保証 360度カメラ

    本体価格
    607.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社管理デモカー3列シート7人乗り

    本体価格
    768万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 弊社元試乗車

    本体価格
    897万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オナ ベージュ革 前後ドラレコ TVナビ

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 7人乗り SUV ワンオーナー

    本体価格
    639万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD レザー Mcintoshu サンルーフ

    本体価格
    817.4万円

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    本体価格
    応談

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    498万円

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    135万円

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    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

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    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

関東
24
689.3万円
関西
15
689.3万円
東海
12
711.3万円
北海道
1
678万円
九州
10
694.4万円
東北
3
729.4万円
北陸・甲信越
4
819.8万円
中国
3
714.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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グランドチェロキーLとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   スバル  アルシオーネSVX
788万円1189万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
3604 排気量(cc) 3318
286 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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