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グランドチェロキーLとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   トヨタ  カルディナ
VS
554.7万円915.4万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
72 中古車掲載台数 30
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナ/パノラマSR/マッキントッシュ

    本体価格
    758万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー 黒革 3列シート Carplay ALPINE

    本体価格
    596.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 キャプテンシート 純正21AW

    本体価格
    869万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー/黒革/ナビ/TV/360°/carplay/HUD

    本体価格
    584.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温冷席ドラレコ

    本体価格
    603.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ワンオーナー/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    678万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター 認中保証付き

    本体価格
    637.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オーナー 認中保証付1年 パレルモレザー

    本体価格
    795.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC

    本体価格
    748.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証 認定中古車保証 純正ドラレコ

    本体価格
    689万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD タイミングベルト交換 4WD

    本体価格
    71.9万円

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    128万円

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    98万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WDターボ レカロシート ムーンルーフ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 純正アルミホイール MTモード付 ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 3S-GTEターボ 純正RECAROシート HID

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 E ルーフレール/エアコン・クーラー/パワステ

    本体価格
    50万円

関東
24
689.3万円
関西
15
689.3万円
東海
12
711.3万円
北海道
1
678万円
九州
10
694.4万円
東北
3
729.4万円
北陸・甲信越
4
819.8万円
中国
3
714.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
79.6万円
関西
6
93.6万円
東海
6
86.5万円
北海道
4
92万円
九州
1
98万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
2
106.5万円
中国
1
50万円
四国
0
---

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グランドチェロキーLとカルディナのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   トヨタ  カルディナ
788万円1189万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
3604 排気量(cc) 1794~1998
286 最高出力(馬力) 132~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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