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デリカミニとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとアベンジャーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ジープ  アベンジャー
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 84
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム メーカー保証/純正9型ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/ドラレコ/置くダケ充電/マイパイロット/デジタルインナーミラー/スマートキー2個/ETC

    本体価格
    194万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム オーディオ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型メモリナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム オーディオレス・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    164.9万円

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    521.9万円

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    本体価格
    388万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    349.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 登録済未使用車 新車保証継承付 ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ACC機能 パワーシート 電気自動車 パワーリアゲート 急速充電

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    本体価格
    368万円

関東
467
210.9万円
関西
391
203.9万円
東海
371
207.4万円
北海道
143
225.9万円
九州
262
203.7万円
東北
188
216.1万円
北陸・甲信越
151
217.1万円
中国
226
205.2万円
四国
120
190.5万円
地域別台数
関東
32
417万円
関西
5
304.4万円
東海
14
337.5万円
北海道
1
448万円
九州
8
402.4万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
398.8万円
四国
3
404.9万円

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デリカミニとアベンジャーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ジープ  アベンジャー
196.5万円290.7万円 新車時価格 550万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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