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XC90とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ジープ  アベンジャー
VS
38.9万円1180万円
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中古車相場 303.6万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
313 中古車掲載台数 85
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 1オナ/ホワイト革/パノラマサンルーフ/Bowers&Wilkins/エアサス/純正Googleナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ベンチレーション/前席シートマッサージ/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 登録済み未使用車 サンルーフ 茶革シート harman/kardon インテリセーフ 衝突軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ

    本体価格
    699.1万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年後期モデル 当店試乗車 PHEV パノラマルーフ 純正前後ドラレコ デジタルルームミラー ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    1129万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル VOLVO SELEKT 当社試乗車

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD 7人乗 ハーフレザー 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス付き B&Wスピーカー付

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 2025年モデル 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター 22インチAW リラクゼーション機能 360°カメラ

    本体価格
    849万円

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    317.7万円

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    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 

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    428万円

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    480万円

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    本体価格
    521.9万円

関東
129
561.9万円
関西
44
527.9万円
東海
51
545.5万円
北海道
27
639万円
九州
19
633.9万円
東北
15
665.8万円
北陸・甲信越
15
573.7万円
中国
10
674.9万円
四国
3
886万円
地域別台数
関東
30
426.6万円
関西
4
330.9万円
東海
19
353.1万円
北海道
1
458万円
九州
9
408.7万円
東北
5
363.5万円
北陸・甲信越
5
432.4万円
中国
9
407.8万円
四国
3
418.3万円

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XC90とアベンジャーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ジープ  アベンジャー
774万円1359万円 新車時価格 550万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1968 排気量(cc) ---
235~320 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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