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パジェロとクロスボウを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   KTM  クロスボウ
VS
45万円550万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 ---
クロスボウの相場表を見る
224 中古車掲載台数 2
  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD AMJネオクラシックスタイル 新品ヘッドライトレンズ・全塗装・新品BR-44ブラックホイール・新品BFグットリッチオールテレーンタイヤ・ナロー仕様

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 記録簿・クルーズコントロール・スペアキー・ナビ・バックカメラ・純正ドアバイザー・純正フロアマット

    本体価格
    143万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD JAOSエアロ 禁煙車 5速MT 9型ナビ 7人乗り バックカメラ HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    220.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 黒革 3列7人乗 純正フロントリップ ルーフキャリア ロックフォード音響 背面ハードカバー 社外マフラー 4WD/トランスファ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 キーレス  純正18アルミ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 車検2年・タイベル交換・フリップダウンモニター・Bluetooth・禁煙・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    150万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 純正メモリナビ(GCX777W) バックカメラ

    本体価格
    263.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド GR 4WD 4WD/ツートーンカラー/サンルーフ/ウッドパネル/背面タイヤ/イエローフォグランプ/3蓮マルチメーター/ミッドルーフワイド/キーレスキー/走行5.9万キロ/革巻きステアリング/純正16インチAW

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 切替4WD リフトアップ Weds17インチ ジオランダーX-AT 前後ヒッチメンバー HDDナビ バックカメラ フリップダウンモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型・ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様2BT・JAOSリフトUP・ルーフテント・社外マフラー・社外ナビ・Bカメラ・Bluetooth・フルセグ・クルコン・HID・ヒッチメンバー・レアマイスターAW・1年保証付

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • KTM クロスボウ R 

    本体価格
    応談

  • KTM クロスボウ GT 正規ディーラー車・内外装カーボン・スポーツエキゾースト・パフォーマンスサスペンション・コンフォートシート・4点式ハーネス・BBSホイール・OP263

    本体価格
    応談

関東
76
189.6万円
関西
25
193.6万円
東海
22
153万円
北海道
30
199.7万円
九州
18
176.6万円
東北
11
162.2万円
北陸・甲信越
19
185.8万円
中国
13
234.3万円
四国
10
187.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとクロスボウのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   KTM  クロスボウ
241.5万円504.4万円 新車時価格 850万円1564.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3738×1920×1205
2972~3827 排気量(cc) 1984
170~252 最高出力(馬力) 240~300
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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