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イプシロンとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ランチア  イプシロン   三菱  トライトン
VS
19.8万円148万円
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中古車相場 119万円278万円
トライトンの相場表を見る
16 中古車掲載台数 6
  • ランチア イプシロン 1.4 D.F.N 社外ナビ レザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン 16V HDDナビ ETC イプシロン 16V

    本体価格
    62万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン D.F.N  Bカラー ランチア最終モデル

    本体価格
    応談

  • ランチア イプシロン DFN PLATINO 純正AW  ガラスSR Tベルト交換整備付き

    本体価格
    39.8万円

  • ランチア イプシロン 標準モデル 1.4ガソリン車 弊社下取車輌 サンルーフ

    本体価格
    30万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V  5MT 後期型

    本体価格
    応談

  • ランチア イプシロン 1.3Multijet  diesel 5MT プラチナ ガラスルーフ キセノン ETC

    本体価格
    148万円

  • ランチア イプシロン LX 本革シート サンルーフ

    本体価格
    19.8万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V D.F.N. 

    本体価格
    75万円

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  • 三菱 トライトン 3.5 4WD Wキャブ・キーレス・ETC・アルミホイール

    本体価格
    138万円

関東
8
68.4万円
関西
5
61.9万円
東海
2
62.5万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
140万円
関西
0
---
東海
2
208万円
北海道
0
---
九州
1
119万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イプシロンとトライトンのカタログ情報を比較する

ランチア  イプシロン   三菱  トライトン
--- 新車時価格 294万円298万円
--- ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1800×1780  他
--- 排気量(cc) 3496
--- 最高出力(馬力) 178~186
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュで廉価なダブルキャブトラック

日本市場では唯一のダブルキャブ仕様の国産メーカー製乗用ピックアップトラック、2005(H17)年からタイの自社工場で生産を開始して、アジアを中心に欧州や南米にも輸出され高い評価を受けている。弧を描くように切り取られたリアドア&荷台がスタイリッシュなエクステリアはトラックにありがちな仕事臭さがなく新鮮なもの。フロントマスクの意匠は、パリ~ダカールラリーのマシンを彷彿とさせるスポーティなデザインだ。インテリアに、本革のステアリングホイール、シフトレバー、トランスファーレバーを標準装備。シートはサイドサポートのあるスポーツシートを採用した。日本仕様のエンジンは3.5LのV6のガソリンエンジンのみ。これに4ATとイージーセレクト4WDを組み合わせて300万円を切る車両価格を実現している。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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