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ギャランフォルティススポーツバックとテーシスを比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティススポーツバックとテーシスの中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   ランチア  テーシス
VS
39万円204万円
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中古車相場 280万円
テーシスの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ クラリオンナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/フルセグTV/HIDヘッドランプ/フォグ/Rスポイラー/CD/DVD/USB/SD/スマートキー/レインセンサーワイパー/純正18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD サンルーフ社外アルミホイール バックカメラ ワンセグTV ナービローダウン ツイン クラッチS STアクラップ センターデフ パトルシプト ローダウンターボ車 4WD車 スマートキー修復歴 無し

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ AMG18インチAW クルコン ETC メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ドラレコ Bカメラ パドルシフト HID フォグ フル装備 エアバック ABS スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・社外18inAW・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・リヤスポイラー・オートエアコン

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD フルセグナビ

    本体価格
    91.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 社外メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・HID・パドルシフト・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    111.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/フォグ/純正18インチアルミ/CD/TV/キーレス/ステアリングスイッチ/レインセンサー/パドルシフト/アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 社外ナビ Bカメラ TV パドルシフト WORKエモーション18インチ HIDヘッド

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーシス 2.4JTD Excutive フラウ社製レザーシート タイミングベルト ウォータポンプ交換済

    本体価格
    280万円

関東
18
101.8万円
関西
3
114.9万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
109.6万円
九州
2
56.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
2
113.2万円
中国
2
57.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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テーシスの中古車を探す

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ギャランフォルティススポーツバックとテーシスのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   ランチア  テーシス
189万円321.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1998 排気量(cc) ---
139~240 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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