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Eクラスとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
524 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベルベットブラウン/Burmester4Dサラウンドサウンド/パノラミックスライディングルーフ/元デモカー/アドバンスドパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/純正ドラレコ前後付き/

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGライン レザーパッケージ ディストロニックプラス 全周囲カメラ AppleCarPlay 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ Burmester LEDヘッド パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ACC 半革シート ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動シート シートヒーター アンビエントライト LEDヘッドライト ハイビームアシスト アクティブパーキング 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    273.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 アバンギャルド 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 黒本革シート レーダーセーフティPKG 前席シートヒーター  前席パワーシート 純正HDDナビ 18インチAW ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    140.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ パノラミックスライディングルーフ  ブラックレザー(前席 後席シートヒーター付) キーレスゴー レーダーセーフティーパッケージ・ブラインドスポット 禁煙車

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 4マチック 4WD W124 レストア済み(エンジン 駆動系 足回り ブレーキ レザーシート一式) ボディコーティング済

    本体価格
    361.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
239
415.7万円
関西
111
326.8万円
東海
73
303.8万円
北海道
11
297.9万円
九州
41
342.2万円
東北
11
290.4万円
北陸・甲信越
15
371.9万円
中国
13
471.2万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Eクラスとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランチア  テーマステーションワゴン
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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