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Cクラスワゴンとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ラーダ  ニーヴァ
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 178.8万円319万円
ニーヴァの相場表を見る
587 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 純正ナビ地デジ 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 D車・黒革S・AMGスタイリングPKG 保証付

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    580.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 社外20インチアルミ

    本体価格
    393.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン RSP後期 レザ-EXC 9速 赤革 キ-GO 2年保証

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXCブルメスターサウンドパフュームA

    本体価格
    348.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーシート パノラミックルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG・1オーナー

    本体価格
    388万円

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    314.6万円

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    220万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 5MT直列4気筒SOHCフルタイム4輪駆動レザー

    本体価格
    178.8万円

  • ラーダ ニーヴァ 4WD/5MT/左ハンドル イモビライザー/AM/FM

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    218万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 

    本体価格
    299.2万円

  • ラーダ ニーヴァ 5MT 社外16インチAW スタッドレス ワイヤレス集中ロック

    本体価格
    228.8万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 クラシック 

    本体価格
    297万円

  • ラーダ ニーヴァ アーバンブラック 

    本体価格
    319万円

関東
292
259.5万円
関西
110
259.4万円
東海
78
241.1万円
北海道
9
257.2万円
九州
34
248.4万円
東北
15
374.2万円
北陸・甲信越
18
235.8万円
中国
23
303.3万円
四国
8
149万円
地域別台数
関東
2
233.8万円
関西
1
178.8万円
東海
5
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンとニーヴァのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ラーダ  ニーヴァ
622万円792.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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