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CLSクラスとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ラーダ  ニーヴァ
VS
51.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 198万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
206 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラ前後ドラレコETC ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター カーボンエクステリア レーダーセーフティー

    本体価格
    262万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ パナメリカーナグリル モールラッピング

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 サンルーフ アラウンドビューモニター 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター付パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 革 SR フルセグナビTV 前後ソナー

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー マキアートベージュレザーシート サンルーフ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ パフュームアトマイザー パワートランク AMG19インチAW レーダーセーフティPKG ベンチレーター

    本体価格
    493万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 禁煙車 黒革 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 車検整備2年 車両保証 ナビ 軽油

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • ラーダ ニーヴァ 1.7i 4×4 フルタイム4WD サンルーフ 4連フォグランプ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    198万円

  • ラーダ ニーヴァ TAIGA 4x4 

    本体価格
    256.3万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 リフトアップ 社外16インチAW+オールシーズンタイヤ  社外ナビ+TV+バックカメラ

    本体価格
    248万円

関東
83
304.2万円
関西
31
352.9万円
東海
41
328.8万円
北海道
12
388.2万円
九州
18
249.7万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
14
308.9万円
中国
3
239.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
248万円
東海
2
227.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとニーヴァのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ラーダ  ニーヴァ
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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