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GSとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデスAMG  Gクラス
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 1170万円2650万円
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484 中古車掲載台数 79
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 後期Fスポーツ仕様バンパー HDDマルチ

    本体価格
    209万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    156万円

  • レクサス GS 200t バージョンL 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    42万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙車/1オーナー/黒本革/エアシート

    本体価格
    203.9万円

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関東
149
172.5万円
関西
73
169.1万円
東海
81
181.3万円
北海道
32
137.4万円
九州
68
150.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
34
127.7万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
47
1514.9万円
関西
9
1766.3万円
東海
15
1579.1万円
北海道
1
1260万円
九州
1
1438万円
東北
1
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北陸・甲信越
3
1642.5万円
中国
2
1621.5万円
四国
0
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レクサス  GS   メルセデスAMG  Gクラス
510万円765.9万円 新車時価格 2035万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975
1998~3456 排気量(cc) 3982
215~318 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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