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GSとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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GSとクリッパーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  クリッパー
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 4.9万円108万円
クリッパーの相場表を見る
462 中古車掲載台数 349
  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWヘッドライト加工

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS 430 純HDD・白革・SR・マクレビ・1年保証付

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ カメラ 本革シート AFS

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 新品車高調 20AW

    本体価格
    113.8万円

  • レクサス GS 350 HDD 本革 Bカメラ 社外20AW  1年保証付

    本体価格
    82.3万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ プリクラッシュ 黒革 HDDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本革エアシート フルセグ DVD再生 HDD

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革シート 電動トランク

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー DX 

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CD/MD 車検31年1月

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ ハイルフAT車PWウィンド キーレス キャリア

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 クリッパー GL 4WD

    本体価格
    50万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 5MT

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 クリッパー (ベース) 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    44万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 両側スライド パワステ オートマ

    本体価格
    43.9万円

関東
146
158.8万円
関西
75
168.2万円
東海
70
181.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
11
165.9万円
地域別台数
関東
124
35.9万円
関西
40
31万円
東海
34
27.9万円
北海道
18
48.6万円
九州
57
34.2万円
東北
31
44.3万円
北陸・甲信越
17
27.6万円
中国
20
36.5万円
四国
8
30.9万円

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クリッパーの中古車を探す

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GSとクリッパーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  クリッパー
510万円765.9万円 新車時価格 88.6万円137.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890  他
1998~3456 排気量(cc) 657
215~318 最高出力(馬力) 48
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

便利で扱いやすい軽ワンボックス

日産初の軽商用車となるクリッパーは三菱ミニキャブのOEMモデル。名称の由来は1976(S51)年まで生産されていた小型トラックから。荷台をもつトラックと1BOXタイプのバンの2モデルが用意されている。特に標準ルーフより105mm高く設定されたハイルーフモデルは1230mmの荷室高をち、背の高い荷物もラクラク積載可能だ。エンジンは直3の660ccで5MT、3AT、4ATが組み合わされ、FRのほか4WDも用意されている。運転席SRSエアバッグが全車に標準装備となるほか、助手席SRSエアバッグ&前席プリテンショナーシートベルト、ABSなどはオプション設定。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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