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GSハイブリッドと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 249万円638万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
300 中古車掲載台数 146
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ WALDカスタムVer/黒革/禁煙/DTV/LEDヘッド

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ Fスポーツ サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    284万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    599万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL SDナビ レザー SR

    本体価格
    469万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革シート サンルーフ 純正19AW ETC

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ HID クルコン 電動革シート

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    438万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    35万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革エアシート プリクラSS Bカメラ

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ&革シート&プリクラッシュ

    本体価格
    135万円

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関東
137
288.1万円
関西
49
267.3万円
東海
52
291.2万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
292.5万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
7
342.9万円
四国
5
281.4万円
地域別台数
関東
54
384.5万円
関西
31
393.3万円
東海
24
392.8万円
北海道
5
362.4万円
九州
12
340万円
東北
3
358.8万円
北陸・甲信越
4
393万円
中国
10
391万円
四国
3
315万円

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GSハイブリッドと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  4シリーズグランクーペ
580万円847.9万円 新車時価格 516万円925万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1395  他
2493~3456 排気量(cc) 1997~2997
178~295 最高出力(馬力) 184~326
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

クーペのスタイリングと4ドアの機能を併せ持った第3の4シリーズ

4シリーズ第3弾となる4ドアクーペ。クーペの美しさとダイナミズムはそのままに、4ドアモデルの機能性を併せ持っている。エンジンラインナップは最高出力184ps/最大トルク270N・m、同245ps/350N・mという2種類の出力特性を持つ2Lの直4ターボと、306ps/400N・mを発生する3Lの直6ターボの3種類。トランスミッションは、184ps仕様には8速ATが、その他のモデルにはスポーツタイプの8速ATが組み合わされる。また、BMWのクーペでは初となる4WDモデルが設定されている。衝突回避・被害軽減ブレーキなど先進の安全運転支援システムも採用されている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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