サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSハイブリッドとロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSハイブリッドを選択
  3. 3. ロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSハイブリッドとロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ロードスター
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円354万円
ロードスターの相場表を見る
283 中古車掲載台数 1273
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ 本革

    本体価格
    345万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レクサス岡崎

    本体価格
    675万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL BLK革

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL PCS RCC LKA BSM HUD AHS

    本体価格
    548万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ブラックレザーシート

    本体価格
    399万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純ナビ レーダークルーズ ETC 18AW

    本体価格
    280万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL LEDヘッド 走4.3万 検31/5

    本体価格
    285万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    520万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HDDナビ 本革シート

    本体価格
    119万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革シート

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.8 S 検2年 オープン ETC 6MT

    本体価格
    27万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 エアロ ナビ フルセグ

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ KUHLRACINGエアロ

    本体価格
    354万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 オリジナル幌

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速マニュアル

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NB1エンジン フリーダムCPU 6速MT 公認

    本体価格
    114万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ハードトップ付き

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル スーパーチャージャー

    本体価格
    96万円

関東
109
266.1万円
関西
54
280.1万円
東海
48
294.2万円
北海道
4
240万円
九州
33
274.5万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
11
279.1万円
中国
11
336.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
477
116.4万円
関西
141
123.7万円
東海
209
124.1万円
北海道
27
74.7万円
九州
132
114.2万円
東北
60
142万円
北陸・甲信越
64
137.8万円
中国
112
124.8万円
四国
51
117.1万円

GSハイブリッドの中古車を探す

ロードスターの中古車を探す

GSハイブリッドとロードスターの比較トップへ

GSハイブリッドとロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ロードスター
580万円847.9万円 新車時価格 249.5万円325.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
2493~3456 排気量(cc) 1496
178~295 最高出力(馬力) 131~132
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSハイブリッドとロードスターの比較トップへ

GSハイブリッドやロードスターと他の車種を比較してみる

 

GSハイブリッドとロードスターの比較トップへ

GSハイブリッドロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSハイブリッドロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は283台、ロードスターの中古車は1273台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GSハイブリッド、ロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet