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ノートオーラとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   レクサス  GSハイブリッド
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
1743 中古車掲載台数 235
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー 全周囲カメラ ドラレコETC2.0

    本体価格
    225.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Pパイロット NCナビ Dレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    293万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産コネクトナビ・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    259.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ・AW・ワンオーナー

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    200.3万円

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    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 1オーナー 茶革 3眼LEDライト BSM ソナー

    本体価格
    299.8万円

関東
550
244.1万円
関西
258
251.2万円
東海
256
253.7万円
北海道
59
262.8万円
九州
277
258.3万円
東北
138
263.2万円
北陸・甲信越
80
249.4万円
中国
77
254.9万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
90
223.2万円
関西
51
210万円
東海
40
268.1万円
北海道
1
200万円
九州
20
258.4万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
6
254.9万円
中国
15
249.5万円
四国
5
186.3万円

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ノートオーラとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  GSハイブリッド
261万円347.4万円 新車時価格 580万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
1198 排気量(cc) 2493~3456
82 最高出力(馬力) 178~295
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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