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フィットとSCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   レクサス  SC
VS
500円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
5466 中古車掲載台数 65
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD ホンダセンシングTVナビ盗難防止HID

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F スマートキー・CD・ETC・ECONスイッチ・横

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ CDチューナー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G OUTレット 保証付 禁煙車 純オーディオ

    本体価格
    13.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 冬タイヤセット 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙ナビETCバックカメラスマートキー2

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 社外ナビ HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速MT Mナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    100.3万円

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    本体価格
    55万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ ETC 純ナビ

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    85万円

  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

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    82万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザーシート

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonスピーカー/BBS18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

    本体価格
    97万円

  • レクサス SC 430 電動オープン リヤスポイラー マクレビ

    本体価格
    265万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革シートマクレビ純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    100.9万円

関東
1542
112.6万円
関西
685
122.9万円
東海
664
124.9万円
北海道
439
117.8万円
九州
710
117.4万円
東北
493
107.2万円
北陸・甲信越
469
116.1万円
中国
267
101.1万円
四国
197
104.2万円
地域別台数
関東
24
152.6万円
関西
3
116.3万円
東海
14
164.1万円
北海道
5
114.1万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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フィットとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   レクサス  SC
155.8万円286.7万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1317~1496 排気量(cc) 4292
98~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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