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ディフェンダーとSCを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとSCの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   レクサス  SC
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 55万円298万円
SCの相場表を見る
370 中古車掲載台数 82
  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー110 75thLimited4WD 75周年限定モデルカラー150台限定

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD フィックスドサイドステップ/20in5094AW

    本体価格
    750万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 5人乗 シートクーラー ルーフキャリア

    本体価格
    959.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアOP22AW パノラマSR

    本体価格
    1225.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 HSE 2.0L P300 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 限定160台/特別仕様車/7人乗り/22インチAW

    本体価格
    1260万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-キャンパスRエアサスSステップACC

    本体価格
    1075.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー禁煙

    本体価格
    639.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 認定

    本体価格
    786.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー アドベンチャーカラー&ホイール クラッチブースター SAFARIシュノーケル

    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    90万円

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    応談

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    177万円

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    248万円

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    本体価格
    269.8万円

  • レクサス SC 430 純正18AW 純正ナビ HIDヘッドランプ ETC

    本体価格
    150.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    55万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    128万円

関東
129
962.8万円
関西
61
1017.7万円
東海
97
1013万円
北海道
7
1006.4万円
九州
22
975.1万円
東北
13
1111.3万円
北陸・甲信越
8
940.5万円
中国
27
1042.6万円
四国
6
1006.7万円
地域別台数
関東
26
154万円
関西
9
130.1万円
東海
15
144万円
北海道
1
98万円
九州
15
107.4万円
東北
2
208万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
6
119.8万円
四国
6
143.6万円

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ディフェンダーとSCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   レクサス  SC
489万円1749.6万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1995~4999 排気量(cc) 4292
300~525 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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