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キューブとSCを比較! - みんなの比較車種

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キューブとSCの中古車情報を比較する

日産  キューブ   レクサス  SC
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
949 中古車掲載台数 71
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ地デジ ETC Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 1年補償付き/点検記録簿/ETC/ナビ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオーナー メモリーナビ 車検整備

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 前後ドラレコ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1年保証 1オーナー 記録簿 ETC

    本体価格
    23.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション USヘッドライト ナビ TV リアカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    44.9万円

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  • レクサス SC 430 ワンオーナ レッドレザ マークレビンソン

    本体価格
    228万円

  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 ETC/バックカメラ/キーレス/ナビ

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 買取車両 オープン マークレビンソン修復無

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス SC 430 WALD20インチAW マクレビ 黒本革 電動OP

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

関東
303
43.5万円
関西
145
35.3万円
東海
100
41.7万円
北海道
61
42.8万円
九州
108
43.4万円
東北
82
41.9万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46.2万円
地域別台数
関東
23
151.8万円
関西
3
116.3万円
東海
18
166.7万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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キューブとSCのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   レクサス  SC
144.9万円245.4万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1498 排気量(cc) 4292
109~116 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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