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ワゴンRとLSを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとLSの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  LS
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
8457 中古車掲載台数 856
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    90万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA フロア5速MT 純正CD キーレスエントリー

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 RX 1+2ドア フルオリジナル車

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ディスプレイオーディオ搭載車

    本体価格
    133万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    140.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    76万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正オーディオ関東車両禁煙車1年保証付

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ /走61000/車高調/SR/本革/純ナビ/Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革シート 社外21インチ HID

    本体価格
    108万円

  • レクサス LS 500 バージョンL SR ドラレコ デジタルルームミラー 禁煙車

    本体価格
    538万円

  • レクサス LS 460 ナビF/RカメラPWシート禁煙シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • レクサス LS 500h バージョンL /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    533万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ リアエンター 212ブラック

    本体価格
    665万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/オプション20インチAW/全周囲カメラ

    本体価格
    374万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ナイトビュー 3眼LED PCS LKA BSM レークル

    本体価格
    329万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD 銀影ラスター マークレビンソン

    本体価格
    998万円

関東
1897
62万円
関西
962
60.8万円
東海
948
67.9万円
北海道
400
74.7万円
九州
1427
64.9万円
東北
956
78.7万円
北陸・甲信越
796
68.9万円
中国
699
65.8万円
四国
372
59.7万円
地域別台数
関東
318
371.9万円
関西
127
441万円
東海
162
433.5万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
360.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円

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ワゴンRとLSのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  LS
107.9万円188.9万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
657~658 排気量(cc) 3444~3456
49~64 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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