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LSハイブリッドとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとフィットシャトルの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  フィットシャトル
VS
50万円492万円
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中古車相場 15.8万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
321 中古車掲載台数 61
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 黒革/サンルーフ/純正ナビ/エアロ/純正18AW

    本体価格
    69万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 黒革 新品フルエアロ 新品ホイール・タイヤ

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    150万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本州仕入れ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD WALDエアロ/ナイトビュー/Mレビンソン/BSM

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正補機用バッテリー新品 タイヤ山あり

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/リアエンタ/マクレビ/BSM

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    24万円

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    64.8万円

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    24万円

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    54.9万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD メモリーナビ・VSA・電格ミラー

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正SSDナビ ETC スマートキー 1オーナー

    本体価格
    42万円

関東
108
198.9万円
関西
39
168.8万円
東海
32
150.1万円
北海道
50
184.3万円
九州
24
186.7万円
東北
23
186.1万円
北陸・甲信越
20
115.1万円
中国
15
177.7万円
四国
10
198.8万円
地域別台数
関東
21
42.5万円
関西
7
39.7万円
東海
11
36.8万円
北海道
8
50.4万円
九州
5
56.2万円
東北
5
61.4万円
北陸・甲信越
3
32.9万円
中国
1
39万円
四国
0
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LSハイブリッドとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  フィットシャトル
970万円1595.4万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
4968 排気量(cc) 1496
394 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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