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MAZDA3ファストバックとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LSハイブリッド
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 320
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC LEDヘッドライト オートライト USB

    本体価格
    209.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC ドラレコ ナビSD

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    272.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正メーカーナビ/バックカメラ/ETC/AAC

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革シート・ナビ・TV・前後ドラレコ

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    158.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ BSM 禁煙

    本体価格
    163.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 禁煙車/電動シート/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    252万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    234.9万円

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    188万円

関東
310
204.8万円
関西
158
206.1万円
東海
210
207.5万円
北海道
28
226.5万円
九州
136
212.9万円
東北
48
206.1万円
北陸・甲信越
88
210.6万円
中国
116
211.9万円
四国
39
206.3万円
地域別台数
関東
123
186.4万円
関西
28
164.4万円
東海
42
159.9万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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MAZDA3ファストバックとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LSハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 4968
111~190 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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