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LSハイブリッドとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  バネットトラック
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
323 中古車掲載台数 117
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ フルセグTV パワーシート ETC

    本体価格
    230万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 白本革Sサンルーフ三眼ライト純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正エンスタ マクレビ 純正ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 5人乗/禁煙/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    115万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    109.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マクレビ リアエンタ BSM

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD PCS/純正ナビTV/レザーシート/20インチAW

    本体価格
    123.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本州仕入 カワシートサンルーフ サスコン

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/全画面SDナビ/プリクラッシュ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

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    135万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 積載850kg

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 4WD ポータブルナビ

    本体価格
    172万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード パワーステアリング 運転席エアバック ハロゲンライト 車検整備

    本体価格
    64万円

  • 日産 バネットトラック DX2名乗り山里展示場平成25年式マニュアル DX2名乗り山里展示場平成25年式マニュアル

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    63.8万円

関東
135
197.4万円
関西
28
189.5万円
東海
38
147.9万円
北海道
51
180.4万円
九州
22
185万円
東北
20
153.3万円
北陸・甲信越
13
119.6万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
32
131.6万円
関西
30
83.4万円
東海
10
93.3万円
北海道
5
162.8万円
九州
19
126.8万円
東北
9
141.3万円
北陸・甲信越
4
304.5万円
中国
4
199.8万円
四国
4
67.3万円

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LSハイブリッドとバネットトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  バネットトラック
970万円1595.4万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
セダン ボディタイプ トラック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
4968 排気量(cc) 1789~2184
394 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名
12.2km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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