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LSハイブリッドとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとサニートラックの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  サニートラック
VS
29.8万円502.4万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 98万円375.9万円
サニートラックの相場表を見る
325 中古車掲載台数 54
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    208万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD リアエンターテインメント

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    97.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 黒革SRマクレビリアエンタ純正19AWプリクラ

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ナビ ドラレコ 21AW

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ エンジンスターター 革シート

    本体価格
    140万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD VOSSEN

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    332.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サスコン 純正HDDナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD WALDエアロ&22インチAW メローホワイト

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート・修復歴無・シート張替済み

    本体価格
    98万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A14改1.5Lエンジン公認済み ロ-バック5速MT

    本体価格
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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス NOX適合/公認AT載替車輛/電動パワステ

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    168万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    196万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 2代目/B120型前期最終/DATSUN/ロングボデー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 前期モデル/ワタナベ14インチ

    本体価格
    255万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 後期型 最終モデル車/全塗装済/ハロゲンライト

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 白全塗装車 4MT キャブ車

    本体価格
    221万円

関東
113
201.9万円
関西
37
182.6万円
東海
30
143.6万円
北海道
55
191.4万円
九州
28
175.6万円
東北
21
187.5万円
北陸・甲信越
17
109.5万円
中国
16
169.6万円
四国
8
93.3万円
地域別台数
関東
24
206.6万円
関西
5
184.4万円
東海
6
213.5万円
北海道
0
---
九州
11
185.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300万円
中国
4
193万円
四国
1
58万円

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レクサス  LSハイブリッド   日産  サニートラック
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
4968 排気量(cc) 1171
394 最高出力(馬力) 52~68
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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