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LSハイブリッドとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  ウィッシュ
VS
50万円492万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円149.9万円
ウィッシュの相場表を見る
321 中古車掲載台数 245
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マクレビ BSM 黒革 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    258.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 黒革 新品フルエアロ 新品ホイール・タイヤ

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 地デジ・マークレビンソン・白革・新レグノ

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ/プリクラッシュ/整備記録簿5枚

    本体価格
    66万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD バックカメラ ガラスルーフ 後席モニター

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ベージュレザー ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 車検整備付 黒革シート 保証付

    本体価格
    238万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 全席エアシート3眼LED レーダークルコン

    本体価格
    215.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正エンスタ マクレビ 純正ETC

    本体価格
    332万円

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    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S TV ナビ バックカメラ 7人乗り

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    39万円

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    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正HDDナビBカメラETCコンビシート

    本体価格
    95万円

関東
108
198.9万円
関西
39
168.8万円
東海
32
150.1万円
北海道
50
184.3万円
九州
24
186.7万円
東北
23
186.1万円
北陸・甲信越
20
115.1万円
中国
15
177.7万円
四国
10
198.8万円
地域別台数
関東
67
70.6万円
関西
33
53.3万円
東海
46
74.6万円
北海道
21
66.7万円
九州
16
73.4万円
東北
22
68.9万円
北陸・甲信越
17
61.1万円
中国
12
86.5万円
四国
11
69.7万円

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LSハイブリッドとウィッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  ウィッシュ
970万円1595.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
4968 排気量(cc) 1797~1986
394 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
12.2km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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