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ランドクルーザー300とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とLSハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   レクサス  LSハイブリッド
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
343 中古車掲載台数 321
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ  リアエンタ クールBOX 電デフ

    本体価格
    1040万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ZEUSエアロ リアエンター クールBOX 寒冷地

    本体価格
    1364.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD RAYS TE37SBtoures SR 18インチ・GEOLANDAR

    本体価格
    969.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBL リアエンター クールBOX SR

    本体価格
    1118万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SDナビJBL+リヤエンターテイメント

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・寒冷地仕様・リアエンタ

    本体価格
    1380万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD レイズ20インチホイール

    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SR TV リアエンター モデリスタ 黒革シート

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ 全方位モニタ 純正20インチAW

    本体価格
    1050万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マクレビ サンルーフ 黒革 HDDナビ

    本体価格
    139.9万円

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    73万円

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    119万円

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    本体価格
    333.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD サンルーフ・専用本革シート・ナビTV

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 特別仕様車Xライン/専用内装19AWスピンドル

    本体価格
    374.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/白本革シート/衝突軽減/BSM

    本体価格
    212万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 禁煙車/マークレビンソン/リアエンター/LKA

    本体価格
    219万円

関東
59
1111.6万円
関西
66
1113.7万円
東海
75
1068.8万円
北海道
31
1149.5万円
九州
50
1081.3万円
東北
17
1084.3万円
北陸・甲信越
15
1128.3万円
中国
20
1030.2万円
四国
10
1113.1万円
地域別台数
関東
135
197.2万円
関西
28
189.5万円
東海
38
147.9万円
北海道
51
180.5万円
九州
22
185万円
東北
19
152.7万円
北陸・甲信越
12
124.2万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円

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ランドクルーザー300とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   レクサス  LSハイブリッド
510万円800万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
3345~3444 排気量(cc) 4968
309~415 最高出力(馬力) 394
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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