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タフトとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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タフトとIS Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   レクサス  IS F
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 149.5万円775万円
IS Fの相場表を見る
3751 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートアシスト LEDヘッドライト/フ

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ CD ETC ガラスルーフ AW 電子パーキング

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト/EBD付ABS

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 ACC ガラスルーフ LED

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックカメラTV ドラレコ パノラマルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ SDナビ スマートアシスト

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    280.4万円

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  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン 黒革シート

    本体価格
    217万円

関東
888
144.2万円
関西
438
149.2万円
東海
553
146.1万円
北海道
201
164.9万円
九州
602
150.2万円
東北
336
156.1万円
北陸・甲信越
291
149.2万円
中国
291
145.7万円
四国
151
144.1万円
地域別台数
関東
17
291.8万円
関西
3
415.3万円
東海
8
288.3万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
1
152.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374万円
四国
1
217.3万円

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タフトとIS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   レクサス  IS F
132万円188.7万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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