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IS Fとザッツを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとザッツの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  ザッツ
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 2万円64.1万円
ザッツの相場表を見る
78 中古車掲載台数 385
  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 白皮 SR マクレビ

    本体価格
    162万円

  • レクサス IS F 5.0 後期仕様 マクレビ セミバケ

    本体価格
    185万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ メーカーナビ LX-MODEリップ

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 黒本革シート 純正OP19AW

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス IS F 5.0 19AWナビTV黒革ETCBカメラドラレコ

    本体価格
    210.8万円

  • レクサス IS F 5.0 記録簿 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 中期 HDDナビTV 黒革

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス IS F 5.0 SR HDDナビBカメ 本革Pシート HID

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション Tベルト交換済

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス コラムオートマ 記録簿付き

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス CD/MD

    本体価格
    21.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD・MD/キーレスエントリー/走行96.000km

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースグレード DVD再生 13インチアルミ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースグレード CDデッキ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外エアロ

    本体価格
    64.1万円

関東
34
272.9万円
関西
12
311.8万円
東海
14
321.7万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
83
17.4万円
関西
46
14.1万円
東海
41
16.9万円
北海道
23
23.4万円
九州
93
20.6万円
東北
27
21.9万円
北陸・甲信越
21
22.9万円
中国
16
17.5万円
四国
35
23.8万円

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IS Fとザッツのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  ザッツ
766万円1080万円 新車時価格 90万円116.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
4968 排気量(cc) 656
423~430 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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