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IS Fとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとウラカンの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ランボルギーニ  ウラカン
VS
154.8万円729万円
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中古車相場 2380万円3850万円
ウラカンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 50
  • レクサス IS F 5.0 SRナビBカメ黒革PシートETCパドルS

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビ 黒レザー

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 黒本革シート 純正OP19AW

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ 本革 サンルーフ マクレビ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS F ベースグレード 純正19AW 純正ナビ Bカメラ 

    本体価格
    175万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメTV黒革PシートETCクルコン

    本体価格
    256.8万円

  • レクサス IS F 5.0 RAYSZE40 車高調 リミッターカット

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革・サンルーフ・マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ黒革シートATS カーボンLSD

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス IS F 5.0 後期 マクレビ レーダークルーズ PCS

    本体価格
    399万円

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  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LB-WORKS Fi Exhaust カーボンブレーキ

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    2698万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    3630万円

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    2650万円

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    2680万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 左H

    本体価格
    2498万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2580万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
322.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
22
2900.2万円
関西
7
3336.7万円
東海
9
3123.8万円
北海道
1
---
九州
3
2478万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2498万円
中国
4
2679.9万円
四国
2
2650万円

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IS Fとウラカンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ランボルギーニ  ウラカン
766万円1080万円 新車時価格 2462.4万円3163.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
4968 排気量(cc) 5204
423~430 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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