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レンジローバーとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとIS Fの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   レクサス  IS F
VS
108万円3480万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 139.9万円335万円
IS Fの相場表を見る
327 中古車掲載台数 29
  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD サンルーフ ディーラー記録簿 社外ナビ

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 1オーナー 全席シートH&C サンルーフ ACC

    本体価格
    1168万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 1オーナー SR 全席ベンチレーション OP21AW

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD オートサイドステップ 360°カメラ

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー車

    本体価格
    2010万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 4WD 車検毎記録簿あり 地デジ サイドステップ

    本体価格
    148万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー サンルーフ ツートン革シート 禁煙

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ガソリン 525PS) 4WD サンルーフ 22AW HUD マトリクスLEDライト

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD ロングホイルベース 22インチ サンルーフ

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD パノラミックガラスルーフ後期モデル 黒革

    本体価格
    890万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ブラックレザーシート グレーメタリック

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙スピンドルTRD19インチAW

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    248万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

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    218万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革 純正ナビ バックカメラ

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  • レクサス IS F 5.0 後期型 ナビ Bluetoothオ-ディオ ドラレコ

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    217.1万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/サンルーフ/エアシート

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    274.9万円

  • レクサス IS F 5.0 TEIN車高調 MAVERICK19AW 社外マフラー

    本体価格
    268.9万円

関東
175
918.9万円
関西
32
1435万円
東海
59
1489.8万円
北海道
8
1514.3万円
九州
34
1076.7万円
東北
2
424.8万円
北陸・甲信越
5
631.8万円
中国
10
1333.6万円
四国
2
530.5万円
地域別台数
関東
13
215.4万円
関西
3
245.9万円
東海
5
303.1万円
北海道
0
---
九州
1
247.5万円
東北
2
231.4万円
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
3
221万円
四国
0
---

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レンジローバーとIS Fのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   レクサス  IS F
1687万円3322.3万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2993~4394 排気量(cc) 4968
300~530 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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