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IS Fとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとスクラムの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   マツダ  スクラム
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 10万円168万円
スクラムの相場表を見る
78 中古車掲載台数 332
  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメラ黒革シートHパドルSクルコン

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ白革マクレビ車高調BBS

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 後期仕様 マクレビ セミバケ

    本体価格
    185万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ黒革シートATS カーボンLSD

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス IS F 5.0 MY09サンルフ外CPU+LSD付カスタム禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 WALDフルエアロ 黒革 SR マクレビ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ 白革 パドルシフト 19アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメTV黒革PシートETCクルコン

    本体価格
    256.8万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    179.8万円

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  • マツダ スクラム フレンチバス仕様 ロコバス キャルルック 

    本体価格
    153万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

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    88.6万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検32年3月 CD

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 1年保証付

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD Wエアバック

    本体価格
    69.1万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ

    本体価格
    19万円

関東
34
273.1万円
関西
12
311.8万円
東海
14
322.4万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
88
49万円
関西
33
49.3万円
東海
29
52.1万円
北海道
11
65.5万円
九州
68
55.6万円
東北
26
59.3万円
北陸・甲信越
30
60.2万円
中国
37
53.6万円
四国
10
54.2万円

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IS Fとスクラムのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   マツダ  スクラム
766万円1080万円 新車時価格 92.3万円135.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
4968 排気量(cc) 658
423~430 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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